문운당

현재 우리나라는 소비하는 에너지자원의 대부분을 외국에 의존하고 있다. 우리나라의 빈약한 에너지 자원 때문에 에너지의 변환, 저장, 수송 등에 대한 기술개발은 현재 중요한 국가적 과제들로 되어 있다. 이러한 과정에서 최근 크게 주목받고 있는 과제는 연료전지이다. 연료전지는 효율과 환경면에서 좋은 특성을 가지고 있어 이 기술을 사용한 새로운 산업들이 만들어지고 있고 더 나아가서 머지않아 수소를 주요한 에너지원으로 하는 수소시대의 막을 올리는 역할을 연료전지가 담당할 것이다. 연료전지차 그리고 가정용 연료전지 발전기 등에 사용되는 고체고분자형 연료전지는 그 실용화가 타 연료전지보다 많이 진행되어 오고 있으나 그 내구성은 아직 검증되지 않았고 가격 역시 아직은 고가라는 문제점을 가지고 있다. 아직 시판되지는 안았으나 현재 가장 실용화에 근접해 있다고 하는 수소 연료 전지 자동차를 대상으로 약간의 전기화학의 기초개념을 시작으로 하여 수소연료전지차의 전반에 걸친 기술적 내용을 쉽게 이해할 수 있게끔 도와주는 것이 이 책의 목적이고 향후 수소연료전지차가 양산되는 시점에서 수소연료전지차에 대한 전문기술자를 하루 빨리 많이 양성하는데 조금이라도 도움이 되었으면 한다.

Chapter 1 연료전지의 원리

1.1 연료전지의 원리

1.2 수소연료전지차의 동향

Chapter 2 수소연료전지자의 기초

2.1 전기화학기초

2.2 수소연료

2.3 연료전지의 동작원리

2.4 MEA(Membrane Electrode Assembly)

2.5 분리판(세퍼레이터)

2.6 셀 모듈 및 스택

2.7 B.O.P.(연료전지 보조기기)

2.8 개질기

2.9 고압 수소 탱크

2.10 수소센서

Chapter 3 수소연료전지자의 응용

3.1 전해질막

3.2 촉매층

3.3 확산층

3.4 메탈 분리판

3.5 셀 모듈

3.6 저온 시동성

3.7 배수성

3.8 연료전지 평가

3.9 연료전지 평가장치

Chapter 4 2차전지

4.1 2차 전지의 종류

4.2 리튬이온전지의 기본 구조 ·

4.3 2차 전지의 위치

4.4 리튬이온전지의 안전성