1970년대 마이크로 컴퓨터의 등장은 산업 전반에 큰 영향을 미쳤다. 이를 계기로 자동차의 기술발전 또한 급격한 변환기를 맞게 되었다. 컴퓨터의 등장은 과거 기계적인 제어 방법에서 구현하지 못한 많은 것들을 현실화하여 사람들이 요구하는 편의성과 안정성, 그리고 친환경성 등 앞으로 다가올 미래 자동차의 목표를 현실화하고 있다.
특히 4차 산업혁명과 AI+x 시대를 맞이하는 지금 자동차의 개념은 단순히 이동수단이 아니라 첨단 편의 공간으로 변화하기 시작하고, 음성인식과 자율중행 등의 첨단기술들이 개발되었으며 일부는 적용되어 있다. 이러한 변화에도 불구하고 아직도 많은 자동차 기술인들은 자동차 센서와 액추에이터에 대한 기본지식과 기술이 정립되지 않아 전자제어를 공부하는데 많은 어려움을 호소하고 있다.
이 책은 자동차 전자제어의 기초를 학습하는 분들이 쉽게 이해할 수 있도록 자동차 엔진의 센서와 액추에이터의 기본지식과 점검방법에 대해 대표적인 것들을 구분하여 설명하여 현장 실무에서도 쉽게 접근할 수 있도록 정리해 놓았다.
Chapter 01 전자제어시스템
1-1 전자제어시스템 도입 배경
1-2 전자제어시스템의 발전과정
1-3 제트로닉 (Jetronic)
Chapter 02 흡입공기 제어
2-1 전자식 가속 제어장치 (ETC)
2-2 액셀 페달 위치 센서 (APS)
2-3 흡입 공기량 센서 (AFS)
2-4 맵 센서 (MAPS)
2-5 흡기온 센서 (IATS)
2-6 CVVT 오일 컨트롤 밸브 (OCV)
2-7 전자식 웨이스트 게이트 밸브 (EWGA)
2-8 터보차저 바이패스 밸브 (RCV)
Chapter 03 연료 제어
3-1 연료 탱크 압력 센서 (FTPS)
3-2 연료 압력 조절 밸브 (FPRV)
3-3 레일 압력 센서 (RPS)
3-4 가솔린 인젝터 (Gasoline Injector)
3-5 GDI 인젝터 (GDI Injector)
3-6 CRDI 인젝터 (CRDI Injector)
Chapter 04 점화시기 제어
4-1 크랭크 샤프트 포지션 센서 (CKPS)
4-2 캠 샤프트 포지션 센서 (CMPS)
4-3 노크 센서 (Knock Sensor)
4-4 점화코일 (Ignition Coil)
Chapter 05 배출가스 제어
5-1 산소센서 (Oxygen Sensor)
5-2 냉각 수온 센서 (ECTS)
5-3 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브 (PCSV)